电磁阀试机时老是漏气的原因分析

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同电磁阀的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

当电磁阀应用在气动系统中，与气动元件连接时一般采用生料带（即密封带）缠绕；同样是为了完成密封的功能而缠绕。但是各位有经验的朋友肯定会碰到这样一种现象：明明是全新的元件，怎么试机时却老是漏气。这其中的一个大原因，也是最常见的原因。

当电磁阀应用在气动系统中，与气动元件连接时一般采用生料带（即密封带）缠绕。同样是为了完成密封的功能而缠绕。但是各位有经验的朋友肯定会碰到这样一种现象：明明是全新的元件，怎么试机时却老是漏气。

这其中的一个大原因，也是最常见的原因就是，在生料带缠绕时没有按正确的方法，有部分生料带跑到气路里面去了；这要求在缠绕生料带时要注意一个正反的顺序。这点请各位学徒自已去试验和体验。

对于电流大的电磁阀须在前端加装继电器；尤其是油压系统中的电磁阀，因为电流大，如果不加装继电器，则该电磁阀之寿命将很短。